2 décembre 2014
Une petite annonce sur le site le plus connu en France et me voilà plongé dans une histoire familiale assez peu banale.
Peu banale par la rencontre d'abord avec des gens très sympathiques d'une famille dont j'ai connu un membre il y a plus de 30 ans...
Peu banale ensuite car la moto venait d'un petit hameau, ancien berceau de la famille de ma mère depuis le XIème siècle...
Peu banale enfin de par l'ancien propriétaire de cette moto.
En voici le début...
Le 28 novembre 1968, Armand, alors âgé d'une soixantaine d'années environ prend possession de cette 350 chez "Spohn" ancien concessionnaire Honda installé cours Victor Hugo à Bordeaux.
Il l'immatriculera le 2 décembre 1968 et ne la vendra jamais.
Je l'achèterai 46 ans après jour pour jour. D'aucuns y verront un signe...
A cette époque, je connais bien ce magasin pour y passer tous mes jeudis après-midi planté devant la vitrine à rêver de belles virées !
J'étais alors au lycée de Talence et Armand habitait aussi Talence.
Nous sommes dans une période où les motos ne sont encore pas légion et, comme nous les "drolles" passionnés on les connait toutes, il est bien évident que cette moto, j'ai dû la voir rouler en 68, mais ça je n'en ai pas de souvenir...
Armand ne roule qu'à moto. Il ne voudra jamais passer le permis auto.
Il va travailler tous les jours avec sa 175 Motoconfort.
Nul doute que la 350 Honda a dû lui changer la vie... Les week-end, il ira même pêcher à l'océan à Arcachon avec cannes et tente pour passer la nuit sur la plage !
Armand est un motard à l'ancienne, passionné d'électricité moto, il n'est qu'à voir tous les gadgets qu'il a laissés et ceux qu'il avait montés sur sa bécane, il n'est qu'à voir tous les petits éléments anti-pannes qu'il stockait dans ses sacoches, des bougies, des machins de carbu, des attaches rapides partout, ah il ne risquait pas rester en rade !
Armand a roulé jusqu'à 91 ans sur sa moto...
Son frère l'a mise en panne pour qu'il arrête.
Outre sa moto notre ami a laissé le carnet de garantie, les factures, la feuille des mines...
J'ai restauré plusieurs bécanes dont une identique ou presque, je les ai gardées moi aussi à défaut d'avoir gardé celles avec lesquelles j'ai roulé. Celle-ci est différente des autres : elle a une histoire. Elle représente quelque chose pour moi, une étonnante valeur affective grâce à un vieux Monsieur que je n'ai jamais connu.
Armand est parti depuis 12 ans.
Alors pour lui, on va essayer de faire quelque chose de bien avec sa moto.
jeudi 4 décembre
La 350 est à la maison
Déjà on voit les accessoires "vieux motard" : la bavette maison, le porte bagages maison aussi, spécial gros colis avec la transformation pour les clignotants
Comme avant lorsque c'était obligatoire, Armand a mis une belle plaque en cuivre avec son nom et son adresse. Témoin d'une époque révolue où une plaque nominative dissuadait contre le vol...
La moto est complète ou presque, ce qui n'est pas dessus est ci-dessous !
Il ne manque que la boîte à outils (pas grave j'en ai une) et la tige de liaison des boîtes à air.
Elle a pris place à côté de sa cousine dans mon garage.
Enfin voici comment les carbus ont été stockés. C'est tout couillon, mais c'est très rare et ils sont intacts, du moins extérieurement.
Cette moto sera donc restaurée avec soin, dans le respect de l'origine.
Toutefois avant de m'y attaquer, j'ai un peu de travail à terminer à savoir : finir une 125 Super Sport de 1968 ainsi qu'une 125 cd que je viens juste de commencer.
Je pense débuter cette restauration en début d'année prochaine, c'est à dire dans un gros mois quoi !
Je suis impatient de lui redonner vie et mon commis aussi !
Pour ceux qui ne le connaissent pas voici mon petit commis :
Enfin pour patienter vous pouvez aller visiter mon site et sur l'onglet restauration vous trouverez des liens sur les restaurations terminées ou en cours.
http://restauration-motos.com/
Samedi 13 décembre
Sur la moto, Armand avait adapté un sélecteur direct. En effet celui d'origine avec son système de renvoi prenait un jeu pas possible et on se trouvait de la sorte avec des faux points morts un peu partout. C'est comme cela que les sélecteurs d'époque munis de leurs biellettes sont devenus rares.
Un beau sélecteur est arrivé, j'ai eu beaucoup de chance car ils ne sont pas légion dans les annonces et là il m'est sorti de derrière les fagots !
La petite histoire de cette moto continue peut-être. Jugez plutôt.
Mon grand frère Bernard, ancien agent Honda sur le Bassin d'Arcachon, travaillait en 1968 à l'atelier deux roues d'un garage auto d'Andernos-le-bains.
Lorsqu'il a vu la moto il s'est souvenu aussitôt que les samedis, "un gars de Bordeaux" descendait avec sa moto et s'arrêtait immanquablement au garage pour faire de l'essence et la pression des roues. Ce gars avait la même moto...
Comme dit Bernard "à cette époque des bécanes comme ça il n'y en avait pas beaucoup, on les connaissait toutes". Armand descendait à la pêche "sur le Bassin" les week-end...
De là à penser que c'était lui, il n'y a qu'un pas que je franchis allègrement !
