Coucou les amis !
Ce petit mot pour dire que tout n'est pas perdu.
Alors, là je suis en location dans 40 m². Après avoir laissé 120 m de maison et 55 de garage/ atelier...
Rien à faire ou si peu pour l'instant. Je vous raconte pas les journées.
Le commis s'emm.... ferme, toute la journée il rouscaille à la porte pour qu'on l'emmène se balader. Oh, il a bien un peu d'espace, mais 2500 m² de terrain troqués contre 50 m² de terrasse, évidemment selon la nouvelle expression : "ça le fait pas" !
Bref commis trouve le temps long et le mécano aussi...
Les motos sont disséminées, deux chez mon pote Fof, une chez Alain et le reste en conteneurs avec pièces, cartons et meubles.
Heureusement, nous avons trouvé une maison dotée d'un garage de 30m², suffisant pour les motos, ainsi que d'un atelier dont la surface très mesurée ne pourra lui conférer que cette activité.
Le stockage des pièces se fera dans le garage ou dans les combles très accessibles et très grands.
Tout n'est pas perdu vous dis-je.
Il suffit maintenant de devenir propriétaires de cette maison. Pour l'instant, nous sommes dans les délais administratifs et paperassiers. Avec les travaux d'amélioration on devrait être à pied d'oeuvre pour Noël.
Patience Alain, patience...
Pourquoi ce changement ? Tout simplement parce que nous avons toujours vécu au bord de l'eau et que celle-ci nous manquait.
Nous serons au bord d'un lac et de l'océan.
Hourtin, une commune sympa :
Pour parler de notre passion commune, je continue (en sous-marin) à surveiller les annonces. J'achète des pièces de 350 car ces motos deviennent de plus en plus rares sur le bon coin et je pense que dans deux ou trois ans il ne restera plus grand-chose. Merci les coupeurs de cadres !
J'ai donc rentré des éléments de k0...
Quelques jolies pièces, gnarf gnarf !!!
Enfin, les éléments partis à la peinture devraient être bientôt prêts.
Photos à venir.
En attendant, dans la série belles motos, voici celle d'une Laverda 750 S de 1971 achetée par un ami :
En attendant, dans la série belles motos, voici celle d'une Laverda 750 S de 1971 achetée par un ami :
C'est une magnifique bécane dans son jus d'origine, complète et tout.
Une des premières, reconnaissable à son réservoir bossu doté de grippe-genoux en caoutchoucs et à ses compteurs Smith enchâssés dans des platines qu'on dirait des soucoupes volantes.
On s'assoit dessus et hop, nous voilà transportés 45 ans en arrière, c'est un bout de bois mélangé à de la ferraille, on sent "la moto d'homme".
Ce doit être rugueux et ça doit pousser velu...
Perso je suis subjugué, elle m'a toujours fait rêver, mais...
Elle a le sélecteur à droite la bougresse et ça, c'est rédhibitoire pour moi !
Une des premières, reconnaissable à son réservoir bossu doté de grippe-genoux en caoutchoucs et à ses compteurs Smith enchâssés dans des platines qu'on dirait des soucoupes volantes.
On s'assoit dessus et hop, nous voilà transportés 45 ans en arrière, c'est un bout de bois mélangé à de la ferraille, on sent "la moto d'homme".
Ce doit être rugueux et ça doit pousser velu...
Perso je suis subjugué, elle m'a toujours fait rêver, mais...
Elle a le sélecteur à droite la bougresse et ça, c'est rédhibitoire pour moi !
Labisatousss !
