Coucou les amis...
Enfin nous avons terminé nos travaux. La maison est prête et nous avec.
Ici pour travailler, j'ai deux ateliers, un petit et un petit plus grand...
De fait, le petit de 9 m² sert au stockage des pièces et, doté d'une table large, il sera utilisé pour la restauration des éléments de taille "normale".
Le second est un garage classique de 30m², mais je n'ai pas la totalité de la surface à disposition. Là je rangerai les motos. Un établi ainsi que la table élévatrice me permettront de démonter et remonter les machines. La place y est suffisante pour restaurer les gros éléments.
Evidemment je suis bien plus à l'étroit qu'avant, mais nous habitons maintenant au bord du lac d'Hourtin (le plus grand de France) et à deux pas de l'océan.
Ceci compense cela car il n'y a pas que la moto dans la vie !
Pendant cette longue absence "blogale" je n'ai pas chômé pour autant.
D'abord chasse aux pièces pour mes motos, j'ai pu en acheter de nombreuses, notamment pour les k0, des clignotants par exemple...
J'ai aussi acheté une 250 k4 qui me servira de banque pour la restauration de la 350 k4, lorsque celle-ci sera à l'ordre du jour, ce n'est pas demain !
Voici cette merveille, elle a commencé à être restaurée...
il paraît !!!
Enfin et c'est le plus important, j'ai envoyé et récupéré mes deux carrosseries de 350 peintes.
Deux merveilles les amis...
La carrosserie bleue sera montée sur la k1 de 69 actuellement rouge un peu orangé.
La candy red ruby, c'est celle-ci, la moto d'Armand qui retrouve ainsi son lustre d'origine.
La difficulté fut de faire des photos sans trop de reflets tant ça brille !
Jugez plutôt :
Les petits machins blancs visibles sur le bleu, c'est de la poussière. Je vous assure que le travail et le résultat sont magnifiques.
Heureux le Alain !
A bientôt pour la suite cette fois je suis prêt à bosser.
